收心聚力开好局，元气满满再出发。今天是春节后第一个工作日，各行各业以崭新的面貌和饱满的热情投入新一年的工作，加足马力“卯”劲开跑。
上午10点，在宿城区市民服务中心，大厅里所有业务窗口已正常开放，各岗位工作人员各司其职，忙着给市民办理各项业务。
市民李莲说：“我今天过来帮公司变更其他手续。新年上班第一天，服务各方面挺快的，服务态度也蛮好，非常满意。”
针对节后返程复工，人员流动性大，业务办理量增多等情况，服务中心也做足了准备。
宿城区行政审批局业务科科长龚莹说：“我们窗口人员全部提前到岗，以十二分的热情确保为企业群众提供高效、满意的服务。新的一年，作为行政审批部门，持续推进‘一件事一次办’、受审分离、全科社工服务模式等改革举措，积极建设15分钟政务服务圈。”
起步“加速跑”，力保“开门红”，全市各企业也开足马力忙生产。在位于宿迁高新区的江苏景宏新材料，各条生产线在快速地运转，450余名工人全部返岗。由于在手订单充足，虽然是新年上班第一天，但员工们热情不减，干劲十足。火力全开、产销两旺，企业铆足干劲的同时也给自己定了一个“小目标”。
“像国内南孚、金霸王、长虹的这些订单，我们都已经排到二月底了。我们去年产值是4.9亿，今年我们要通过技改、产品创新，包括我们设备投入，我们预计全年产值要比去年同期增长30%左右。”公司副总经理赵华说。
企业订单不断，新项目也不断落户。今天上午，宿迁生态化工科技产业园举行境外招商招才代表聘请暨产业项目新春签约仪式。园区与联盛化学（德国）有限公司就爱斯特小分子原料药CDMO项目、年产5万吨绿色高端溴系阻燃剂项目等四个项目签订了战略合作框架协议，项目总投资40亿元。
一年之计在于春。作为我省重点交通工程，宿连航道的建设现场也是一片热火朝天。在军屯河枢纽项目施工现场，挖掘机不停作业、运输车不停奔波，150多名工人全部返岗，加班加点奋战施工一线。目前，军屯河枢纽已经完成工程主体，正在开展引航道及跨闸公路桥施工。
宿连航道军屯河枢纽项目部质检总工程师刘奇泉介绍说：“目前，我们土方24小时作业，加班加点抢抓施工进度，下游引航道，我们开了四个点，分四个班组同步施工，保质保量完成施工进度，计划2023年六月份完工。”
工程推进不能缓，保障沿线百姓出行同样重要。由于宿连航道建设导致大兴，曹集，新庄等乡镇的部分道路中断，桥梁1标的325省道桥、宿泗路桥、民便河桥等在内的5座桥梁也在加快建设。
宿连航道桥梁1标项目经理解晓东说：“我们现在管理员加作业人员共130余人，汽车吊五台，挖机三台等相关设备，截至现在，宿泗路桥大约在23年的下半年通车，宿沭路桥在2023年的上半年通车，民便河桥也是在下半年。”
宿连航道一期工程全长58.5公里，总投资64.35亿元。自2020年6月开工建设，计划于2024年建成通航。二期工程全长43.7公里，已于2022年10月开工，计划于2025年建成通航。至2025年底，可满足1000吨级船舶通行，彻底打通宿迁东向出海通道。
记者：黄星月 张浩 吴兆刚 徐涵
编辑：涂海燕 王淼
审核：潘磊
