很多人乘扶梯时，都会自觉分成两列，右侧站立，左侧通行，这种行为往往被视作高素质的体现。
这条被遵循了多年的规则却加速了电梯的故障率，带来隐性风险。
夏季，电梯事故高发期
自动扶梯的工作原理导致设备存在极难消除的安全风险，当人们穿着软底鞋、站立位置不当、不正确上下扶梯时，部件之间的缝隙可能带来较大的安全风险，另外夏季潜在安全风险增多，扶梯事故高发。
扶梯安全事故风险高，主要有4方面因素：
夏季衣物易导致事故
夏天穿凉鞋、长裙、带雨伞者较多，长裙等轻薄衣物、长柄雨伞易卷入缝隙中，凉鞋、洞洞鞋等质地软且宽大的鞋在高温下易变形，与缝隙靠得太近常被卷入其中，导致扭伤脚甚至夹断脚趾头。
玩手机乘扶梯
走路玩手机已是普遍现象，很多人乘坐地铁、商场的自动扶梯时不抓扶手，眼睛只盯着手机。乘梯前后，人从相对静止状态转换到运动状态，很容易站立不稳摔倒。一旦衣物、手指、脚趾卡在缝隙，往往损伤严重。
儿童、老人是高风险人群
孩子活泼好动，乘坐扶梯喜欢上下跑动或摸摸碰碰，而且手指、脚趾小且柔软，易被缝隙夹住；老人平衡功能相对差，反应较慢，本身摔倒风险较高。
家长抱孩子时重心过高
扶梯扶手高度是按照成人身高设计的，孩子抓起来不方便。有的家长将孩子高高地抱在怀里，甚至让孩子骑在肩上，超出扶手支撑大人的安全高度。孩子左顾右看，容易导致大人重心不稳摔倒。
为什么不提倡“左行右立”？
长期以来，“左行右立”被认为利于维持秩序，可加快扶梯流量，提高通行效率。张乐祥指出，公众乘坐扶梯最大的误区就是“左行右立”。
多数人在乘扶梯时行走、跑动都是无意识的，只顾着减少乘梯时间，没有考虑到安全问题。
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韩国首尔曾大力倡导过乘扶梯“左行右立”，但随后的调查显示，约75%的电梯事故是因人们在扶梯上走动导致，“左行右立”这一规定随即被取消。
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2006年，加拿大多伦多交通委员会因“左行右立”的不安全性，撤除了294个 “左行右立”标语。
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日本近年来努力宣传安全正确的自动扶梯搭乘方式，强调“自动扶梯，不要走，不要跑”。
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美国乘坐地铁扶梯时会听到提醒：“请抓紧扶手，中间站立”。
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在我国，上海市早在2012年底起不再提倡乘扶梯“左行右立”，被视作自动扶梯“左行右立”典范的香港，近年来也不再倡导这一行为。
不提倡“左行右立”主要有以下3个原因：
电梯设计不适合行走
自动扶梯的主要事故风险是跌落，占事故总数的70%以上。自动扶梯的梯级高度设计和倾斜角偏大，而宽度比较小。
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一般建筑的楼梯每级约为18~20厘米，而自动扶梯多数为30厘米，这一高度明显不适合行走；
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建筑楼梯每隔十多级台阶会有一个安全缓冲平台，但自动扶梯没有，且设计宽度仅容两人站立；
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在自动扶梯上行走的乘客还可能碰到其他乘客，一旦有人摔倒，容易带来连锁反应。
另外，自动扶梯常常会因电压不稳、夹到细小的垃圾或烟蒂等，导致突然减速甚至停顿，如果乘客正在步行，极易失去平衡，发生意外。
加速扶梯零件磨损
从扶梯保养角度来看，长期站在一边，会使驱动链条、导轨、梯级滚轮等造成不平衡磨损。
数据显示，实行“左行右立”，扶梯右侧轮子受力是左侧的3倍。客流量较大的扶梯，长期“左行右立”容易造成受力不均匀，更易磨损、老化。很多地铁出口只有一部上行扶梯，无法通过交替使用减少磨损。
基本不能增加电梯容量
“左行右立”对增加电梯容量的作用并不大。乘客在扶梯上步行时要保持较大的距离，也只能节省几秒时间，而如果每级电梯站两人，密度提高，容量更大。
乘扶梯的5个安全要点
为尽量规避乘扶梯安全风险，儿童和老人应优先选择乘坐厢式电梯；没有电梯处，爬楼梯安全性更高。此外，乘坐自动扶梯还需注意以下事项：
1
看清扶梯运行方向
看清方向避免踏反，有时扶梯更换上下方向，人们习惯性地走向一边，分心时经常踏错。
2
留意服饰、鞋具
不要光脚、穿鞋带松垮的鞋子或质地较软的凉鞋乘坐扶梯；穿长裙或手拎物品，留意裙摆，将物品拿到内侧，谨防被挂住；雨伞要收好，以免弄湿或卷到扶梯两梯级的缝隙处。
3
双脚稳站在梯级内，抓稳扶手
乘扶梯应该抓扶手，不能靠扶梯两边或倚在扶手上。有人觉得扶手脏，可以戴一次性手套或随身带一瓶免洗洗手液。乘坐电梯时最好不要玩手机。
4
不要跑动
自动扶梯两头高度变化大，人不容易适应；且头和脚部运动半径不一样，容易导致失稳跌倒。因此，自动扶梯上跑动会导致比较大的安全隐患，也可能伤害其他乘客。
5
留意紧急停止按钮位置
发生紧急情况（如摔倒或手指、鞋跟被夹住）时，应立即呼叫位于出入口处的人员帮忙按下红色紧急停止按钮。如果周围没人，用双手紧紧抓住扶手，把脚抬起来。
如不慎摔倒，应两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。带孩子的家长，要尽快把孩子抱起来。遇到扶梯倒行，紧抓扶手，压低身姿保持稳定，并和周围人大声沟通，保持冷静，切忌拥挤踩踏。▲
转自：《生命时报》
