“宿迁交通战高温”系列报道②连宿高速:施“凉”策解酷暑项目建设不减速

7月3日上午9点,当城市大部分人刚开始进入工作岗位时,连宿高速公路灌云至沭阳段(宿迁段)项目3标的盖梁钢筋绑扎工人,已在高温闷热的天气中奋战了4个小时。虽说是上午,但气温已直逼34℃,施工现场的钢筋网更如火炉滚烫灼人,手指稍微一碰就能感受到那炽热的灼烫感。

 

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“这会儿天气还算‘温和’的,下午三四点那才叫烤人,钢筋能烫到近60度,长久的触碰很容易烫伤!”项目3标党支部书记王斌指着工人们手上的橡胶手套介绍道,这是专门配发的防护装备。除了手套,绿豆汤和西瓜也是工地的“标配”。刚到上午10点,安全员吴红新就招呼平台上10余名绑扎工人下来,并将一碗碗解暑的绿豆汤、一片片红瓤黑籽的冰镇西瓜及时送到了大家手中。

 

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与此同时,同样火热的建设图景也在项目1标吴集互通施工现场铺开。20余名工人正忙碌于匝道现浇梁施工,木工们则在支架间穿梭,紧张地进行模板支护作业,工人们的衣衫早已被汗水浸透,紧贴在背上。据项目1标副总工程师杨波介绍,该处施工已进入现浇梁预压阶段,预压完成后将进行模板验收和混凝土浇筑,这是整个互通建设的关键性节点。

 

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“天太热了,汗就没停过!”来自河南驻马店的工人余永义抹了把汗,语气却带着踏实,“好在有轮班休息,干一小时左右就能歇二十分钟。项目部定时送来藿香正气水和饮料,解解乏,接着干!”

据杨波介绍,为应对持续高温,该标段从6月就已启动“清凉”预案,严格执行“强制清凉休息”制度,高温作业1小时必须休息20分钟。同时灵活调整施工时段,清晨5点便开工,赶在上午10点前结束主要露天作业,中午充分避暑,下午3点多再干到晚上7点左右,避开最毒辣的日头。施工过程中,安全员全程巡视盯控,技术人员旁站指导,实时守护着工人的健康。

 

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在项目1标路基施工现场,多台推土机协同推进,对土块进行整平,压路机紧随其后,进行着高强度压实工作。同时,在钢筋加工场内,工人们头戴安全帽,在机器轰鸣中挥汗如雨,有序地进行加强圈焊接、箍筋绑扎、切割、车丝、套筒连接等一系列工序。

 

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在全体建设者的持续奋战下,连宿高速公路灌云至沭阳段(宿迁段)项目建设实现了超序时推进,截至目前,该项目今年已完成投资7.56亿元,其中关键节点新沂河特大桥的16座主桥墩身已全部完成,预制箱梁已完成547个,为整个项目实现下半年加速冲刺打牢了坚实的基础。(李杰波 张堃 孟跃)

 
 
 

 

编 辑丨王子龙
审 核丨凌   子  驰  骋
终 审丨王军海