聊起雷克萨斯的全新混动车型，ES300h必然是最亮眼的一位成员，我们节目也早就好奇和期待这测评这位全新车型，那么今天我们就体验一下，这款作为奢华与低调结合于一身的车型：ES300h。
（观看视频）
外观
以往被称为佛系车的全新ES300h，外观丝毫不显得佛系，极为夸张的造型以及锋利的线条运用令整车外观看起来极具视觉冲击力，硕大的纺锤体造型的进气格栅有着极高的辨识度。
全新ES300h完全延续了雷克萨斯家族的整体风格设计语言，大灯、发动机盖等部件也开始呈现出凌厉的设计风格，效果也是显而易见。整车看起来的确更加年轻化、运动化，相信这样的改变可以吸引到更加年轻的客户群体。
不规则形的前大灯采用了全LED光源，远近光一体式设计，转向灯为流水式。日行灯用抽象的英文字母“L”来作造型，整体具有很高的辨识度。
全新ES300h车身尺寸长宽高分别为4975mm×1866mm×1447mm，轴距为2870mm，对比那些加长车型来说没有什么优势，但相对紧凑的车身让侧面造型更加协调，更加运动化。
新款ES300h尾灯组设计的比老款更纤细和更加锐利，而且同样经过了LED光源的全面升级，三道L型示宽灯变化尤为明显。
内饰
内饰方面，全新ES300h在设计的豪华感和科技感上的日臻完善，依然使其具有东方豪华车的典范。采用环抱式的中控布局进一步放大了车厢内部的空间感，在顶配车型上，层次分明的中控台使用多种材质和工艺。除了视觉感官的高级感以外，触觉体验也各方面展现着豪华与舒适。
悬浮式彩色中控大屏以及不规则的中控面板线条，更是为了给新车内饰的氛围多增添了科技感和前卫感，新款液晶仪表和12.3英寸（顶配车型以外均为8英寸） 中控显示屏都令人印象深刻。
动力
本次试驾的这台ES300h顶配车型，采用2.5L发动机搭配电动机的混合动力系统。作为全球热效率最高的发动机，来自丰田代号A25B-FKS的2.5L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率178Ps，最大扭矩221N·m。
此外同样位于车辆前桥的电动机还拥有88kW的最大功率和202N·m的最大扭矩，而整套混合动力系统的综合功率则达到160kW。
总结
总之，新款ES300h把东方豪华品牌的独特韵味发挥的淋漓尽致，细节之处见真章，的确是一款值得入手的好车。
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