宿迁完成首艘船舶岸电系统改造 实现船舶靠港“零排放”

10月12日下午，在泰州码头，宿迁市运输服务中心验船师完成了对“苏宿货1909” 船载岸电系统的检验工作，至此宿迁市首艘船舶岸电系统船载装置改造工作进入全面实施阶段。

据悉，为进一步贯彻落实《中华人民共和国长江保护法》，协同推进长江经济带生态环境保护，提高船舶靠港岸电使用率，推动宿迁市水运经济绿色发展，宿迁市制定了《运输船舶岸电系统受电设施改造实施方案》。此次选取的试点船舶“苏宿货1909”属于内河干散货船，载重量为1740总吨，在长江中下游地区具有一定的普遍性和代表性。市运输服务中心船务科负责人赵育旺表示，对于这类船舶的改造，采取加装一套符合新国标要求的岸电系统船载装置，可满足船舶靠港期间所有设备的用电需求。根据测算，该船经过岸电系统改造后，全年可减少使用燃油5吨左右。

船舶岸电系统改造对于提高船舶节能和环保水平具有重要意义。根据《方案》宿迁市将利用5年左右时间，完成对600总吨及以上内河干散货船和多用途船的改造，未来3年将完成内河集装箱船和1200总吨及以上、艘干散货船的改造。今年，宿迁市计划改造船舶155艘，占3年计划的47%。船舶岸电系统改造完成，将打通船舶与港口之间岸电使用“最后一公里”，彻底解决船舶靠港期间使用柴油机发电问题,真正实现船舶靠港“零排放”。